عصر ایران/  این کوپه چهار نفره با سقف شیشه‌ای و درهای گالوینگ، ضریب درگ 0.28 را به ثبت رساند.

این خودروی مفهومی، آزمایشگاهی برای سیستم‌های کنترل جدید، به ویژه فناوری "drive-by-wire" بود. در این سیستم، وظایف فرمان توسط یک جوی‌استیک که جایگزین اهرم تعویض دنده شده، انجام می‌شود.

مزایای این سیستم شامل کاهش وزن خودرو به دلیل حذف سیستم‌های مکانیکی و هیدرولیکی، سهولت ورود و خروج، ایمنی بیشتر در هنگام تصادف از جلو و ... است.

داشبورد این خودرو نیز برای زمان خودش بسیار خاص بوده و دارای یک نمایشگر در سراسر عرض کابین است.

این خودرو به یک پیشرانه 12 سیلندر خورجینی تنفس طبیعی مجهز بود که توانایی تولید 394 اسب بخار نیرو و 570 نیوتن متر گشتاور را داشت. نیروی تولیدی پیشرانه توسط یک جعبه دنده اتوماتیک 5 سرعته به چرخ های عقب خودرو منتقل می شد.