پدال/ پارس خودرو نام پروژه تندر ایرانی را که با کد فنی P90 شناخته می‌شد پارس نوآ (Pars Noa) گذاشت. این خودرو قرار است در نیمه نخست ۱۴۰۴ روانه بازار شود. 
 
پس از مدت‌ها حواشی پیرامون پروژه تولید تندر ۹۰ ایرانی و تغییر اسامی مختلف، مدیرعامل پارس خودرو در پیام نوروزی خود نام پروژه P90 و تندر ایرانی را “پارس نوآ” خطاب کرد و به نظر می‌رسد این نام نهایی شده باشد. پیش از این نیو پارس تندر، کادیلا، P90 و پارس آریا نام‌هایی بودند که سایپایی‌ها برای این خودرو انتخاب کردند ولی همه این اسامی در نهایت به دلایلی به بن‌بست خوردند.

بهمن حسین زاده مدیرعامل جدید پارس خودرو در پیام خود با اشاره به عرضه محصولات جدید روئوه E-RX5 و پارس نوآ و همچنین عرضه تیپ‌های اتوماتیک و دوگانه‌سوز سهند از ارتقای سطح کیفی و ایمنی محصولات پارس خودرو در سال آینده خبر داده است.

مشخصات فنی و ویژگی‌های “پارس نوآ” پارس خودرو
سدان پارس نوآ مجهز به پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی (ME16) است و در فاز اول با گیربکس ۵ سرعته دستی عرضه خواهد شد. این موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه، توانایی تولید ۱۱۵ اسب بخار، قدرت و ۱۴۷ نیوتن متر، گشتاور را دارد.

پارس نوآ به امکانات رفاهی و ایمنی از قبیل: ترمزهای دیسکی جلو و کاسه ای عقب، دو کیسه هوای ایمنی، آنتن کوسه‌ای، مالتی مدیا ۷ اینچی لمسی همراه با دوربین عقب، سامانه کنترل پایداری (ESC)، سامانه‌های ایمنی ترمز شامل ABS، EBD و BAS، سنسور باران، دزدگیر درب های جانبی (VAS)، روشنایی خودکار به همراه قابلیت تنظیم‌ ارتفاع چراغ‌ها و روشنایی در روز، سنسور موانع عقب، آینه‌های جانبی تاشو دستی با قابلیت تنظیم برقی، شیشه‌های دودی عقب، تهویه خودکار، رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، فرمان کمکی برقی با قابلیت کنترل مالتی مدیا از روی غربیلک مجهز است.