پدال/ مزدا با رونمایی از کانسپت جدید مزدا ۳ اسپرت، قلب طرفداران هاچ‌بک‌های اسپرت را به تپش انداخت. این خودرو که با برند Mazda Sports و ظاهری تهاجمی معرفی شده، یادآور روزهای پرشکوه MazdaSpeed3 است؛ اما آیا این کانسپت می‌تواند به خط تولید راه یابد و دوباره هیجان رانندگی ناب را به جاده‌ها بیاورد؟

مزدا ۳ همیشه به‌عنوان یک هاچ‌بک اقتصادی، کارآمد و با ویژگی‌های لوکس، گزینه‌ای مطمئن در بازار بوده است. این خودرو با حرکت مزدا به سمت بازارهای بالا رده، جذابیت بیشتری پیدا کرده، اما برای علاقه‌مندان به رانندگی اسپرت، جای خالی یک نسخه پرفورمنس مانند Speed3 افسانه‌ای همچنان احساس می‌شود. حالا، کانسپت جدیدی که در نمایشگاه مالزی رونمایی شده، نوری به این آرزوی قدیمی می‌تاباند و چشم‌اندازی از یک Mazda3 اسپرت را به نمایش می‌گذارد.

این خودرو که با نام سادهٔ Mazda3 Concept معرفی شده، چیزی فراتر از یک تغییر ظاهری است. این خودرو به برند Mazda Sport (با علامت اختصاری MS) مزین شده و ترکیبی از بهبودهای ظاهری، هندلینگ و سیستم ترمز را به نمایش می‌گذارد. خطوط قرمز مسابقه‌ای که روی آینه‌ها، کاپوت، سقف، سپر جلو، رکاب‌ها و گلگیرهای عقب کشیده شده‌اند، به‌سرعت توجه را جلب می‌کنند و هویت اسپرت این خودرو را فریاد می‌زنند.

کیت آیرودینامیک با فلاپ‌های عقب و اسپویلر MS، رینگ‌های اسپرت SC22، لنت‌های ترمز اسپرت برای قدرت توقف بهتر و سر اگزوزهای بزرگ‌تر MS با صدای تهاجمی‌تر هم از دیگر ویژگی‌های این خودرو هستند. در بخش فنی، تنها تغییری که گزارش شده، نصب یک استرس بار در جلوی خودرو با برند MS است. موتور اما دست‌نخورده باقی‌مانده و همان واحد ۲.۰ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی بازار مالزی است که ۱۶۲ اسب بخار قدرت و ۲۱۳ نیوتن‌ متر گشتاور تولید می‌کند. داخل کابین، صندلی‌ها ترکیبی از چرم و جیر با نوار قرمز مرکزی هستند که اینتم رنگی در فرمان نیز تکرار شده است. این طراحی نه‌تنها اسپرت بلکه لوکس به نظر می‌رسد و حس و حال یک هاچ‌بک پریمیوم را منتقل می‌کند.

مزدا این کانسپت را صرفاً یک ایده نمایشی ندیده و به نظر می‌رسد در حال بررسی واکنش بازار است. تصاویر منتشرشده از یک خودروی واقعی (نه رندر) و وجود یک فرم نظرسنجی برای بازار مالزی نشان‌دهنده جدیت این پروژه است. این نظرسنجی از مشتریان درباره ویژگی‌های موردعلاقه‌شان و رنگ‌های پیشنهادی سؤال می‌کند.

احیای روح مزدا Speed3
دیدن برند Mazda Sports و یک کانسپت اسپرت‌ محور، ناخودآگاه یاد Speed3 را زنده می‌کند؛ هاچ‌بک پرهیجانی که تا سال ۲۰۱۳ تولید شد و هنوز در قلب طرفداران جای دارد. Speed3 با موتور ۲.۳ لیتری توربوشارژ خود، ۲۶۵ قدرت و ۳۸۰ نیوتن‌ متر گشتاور تولید می‌کرد. این نیرو از طریق یک گیربکس دستی شش سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شد و شتابی خیره‌کننده اما همراه با تورک استیر (تاثیر گشتاور روی فرمان) به راننده تحویل می‌داد. هندلینگ تیز، فرمان دقیق و حس رانندگی خالص این خودرو، آن را به یک افسانه در دنیای هاچ‌بک‌های اسپرت تبدیل کرد. طرفداران این مدل هنوز هم از حس و حال آنالوگ و بی‌پروای Speed3 در برابر رقبای مدرن‌تر تعریف می‌کنند. اگرچه کانسپت جدید Mazda3 هنوز فاصله زیادی با یک جانشین واقعی برای Speed3 دارد، اما نشان می‌دهد که مزدا همچنان به فکر طرفداران رانندگی اسپرت است و این اشتیاق را تنها به MX-5 محدود نکرده است.