پدال/ تسلا بالاخره سایبرتراک محرک عقب با قیمت ۷۲,۲۳۵ دلار را عرضه کرده اما این مدل پایه با حذف امکانات کلیدی مدل چهارچرخ محرک، تردیدهایی را در میان تحلیلگران و خریداران ایجاد کرده است.

تسلا در سال ۲۰۱۹ وعده عرضهٔ سایبرتراک تک دیفرانسیل را با قیمت پایه زیر ۴۰,۰۰۰ دلار و برد ۴۰۰ کیلومتر داده بود اما پس از پنج سال انتظار، این مدل سرانجام با نام سایبرتراک دوربرد RWD و قیمت ۷۲,۲۳۵ دلار معرفی شده است. هرچند برد این مدل به ۵۸۰ کیلومتر افزایش یافته، اما برای دستیابی به این قیمت، تسلا امکانات متعددی را حذف کرده است.

سایبرتراک RWD با یک موتور، ۳۱۵ اسب بخار قدرت و ۴۳۴ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت را در ۶.۵ ثانیه فراهم می‌کند و حداکثر سرعت را به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌رساند. در مقابل، مدل دو دیفرانسیل AWD با قیمت ۸۲,۲۳۵ دلار، ۵۹۳ اسب بخار قدرت و ۷۱۰ نیوتن متر گشتاور ارائه می‌دهد و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر ۳.۹ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۸۲ کیلومتر بر ساعت را ارائه می‌کند. این تفاوت در عملکرد، به‌ویژه برای خریدارانی که به دنبال تجربه رانندگی پویا هستند، قابل‌توجه است.

یکی از بزرگ‌ترین کاستی‌های مدل RWD، حذف کاور برقی محفظه بار است که به نمادی از سایبرتراک تبدیل شده بود. در عوض، تسلا یک کاور نرم سفارشی با قیمت ۷۵۰ دلار ارائه می‌دهد که برد را از ۵۶۳ به ۵۸۲ کیلومتر افزایش می‌دهد. سیستم تعلیق بادی تطبیقی نیز حذف شده که ظرفیت بار را از ۱۱۳۴ کیلوگرم به ۹۱۰ کیلوگرم و ظرفیت یدک‌کشی را از ۴۹۹۰ کیلوگرم به ۳۴۰۰ کیلوگرم کاهش داده است. سیستم قفل دیفرانسیل در مدل RWD تنها برای چرخ‌های عقب فعال است، برخلاف AWD که در هردو محور به قفل دیفرانسیل مجهز بود. در کابین، صندلی‌های پارچه‌ای جایگزین روکش چرم مصنوعی شده‌اند، گرم‌کن صندلی‌ها فقط در جلو وجود دارد و تهویه صندلی‌ها حذف شده است. از نمایشگر عقب ۹.۴ اینچی مدل AWD نیز در RWD خبری نیست و تعداد بلندگوهای سیستم صوتی از ۱۵ به ۷ کاهش پیدا کرده است.

«گری بلک»، تحلیلگر برجسته تسلا اظهار داشته که این شرکت در سال مالی ۲۰۲۵ تنها ۲۰ هزار دستگاه سایبرتراک تحویل خواهد داد درحالی‌که این تعداد سال گذشته ۳۷ هزار دستگاه بود. او معتقد است کاهش ۱۰ هزار دلاری قیمت در برابر حذف امکانات کلیدی، تأثیر چندانی بر افزایش تقاضا نخواهد داشت و پیش‌بینی‌های کاهش فروش تسلا تغییر چندانی نمی‌کند.