/ شرکت سوبارو چند روز قبل از فیس لیفت مدل فورستر رونمایی کرد. این نسخه در کنار بروزآوری‌های مختلف، با یک ویژگی منحصربفرد به دست مشتریان خواهد رسید. خودروساز ژاپنی در این نسخه تمرکز خود را به کاربران آسیب‌پذیر جاده، یعنی دوچرخه‌سواران معطوف کرده و فیس لیفت فورستر را به یک ایربگ خارجی تجهیز نموده است. این ایربگ برای اولین بار در جهان، به طور اختصاصی برای محافظت از دوچرخه‌سواران طراحی شده است.

از ایربگ عابر تا ایربگ دوچرخه سوار
سوبارو پیشتر و در سال ۲۰۱۶، برای محافظت از عابران پیاده ایربگ‌های‌ مخصوصی را در مدل‌های ایمپرزا، WRX، لگاسی، XV و لِوُرگ معرفی کرده بود. این ایربگ‌ها در صورت برخورد با عابر، در قسمت فوقانی کاپوت خودرو باز می‌شدند تا از برخورد سر عابر با شیشه یا دیگر بخش‌های سخت خودرو جلوگیری کنند. اما این طراحی برای دوچرخه‌سواران چندان کارآمد نبود، چرا که ارتفاع بالاتری دارند و در برخورد مستقیم، بیشتر با ستون‌های مقاوم خودرو برخورد می‌کنند.

طراحی جدید ایربگ خارجی سوبارو برای محافظت هدفمند از دوچرخه سواران
نسل جدید ایربگ سوبارو حالا طراحی متفاوتی دارد که هدف اصلی آن، ایمنی دوچرخه‌سواران است. این ایربگ هنگام برخورد از زیر کاپوت بیرون آمده و تا کناره‌های شیشه جلو امتداد می‌یابد. به این شکل یک مانع نرم در برابر برخورد با ستون A ایجاد می‌شود. همچنین روش اتصال پنل‌های بالا و پایین نیز تغییر کرده تا در محل خود ثابت بماند و هم برای دوچرخه‌سواران و هم برای عابران پیاده عملکرد موثری داشته باشد.
 
سوبارو ادعا می‌کند این اولین Airbag مخصوص دوچرخه‌سواران در جهان است که به‌صورت یکپارچه روی خودرو نصب می‌شود. از آنجایی که طراحی‌های مشابه در گذشته بیشتر به‌صورت پوشیدنی و برای خود دوچرخه‌سواران ارائه شده بودند (مانند جلیقه‌ ایربگی Helite B’Safe که شبیه به جلیقه‌های بادی هواپیما طراحی شده)، نوآوری سوبارو گامی مهم در جهت ارتقای ایمنی جاده‌ای به حساب می‌آید.

فعلاً فقط برای بازار ژاپن
ایربگ پیشرفته سوبارو فعلاً تنها برای نسخه ژاپنی فورستر در دسترس است. در حال حاضر، درباره عرضه جهانی این ایربگ، از جمله بازار آمریکا یا اروپا، اطلاعات رسمی منتشر نشده؛ این حرکت سوبارو نشان می‌دهد ایمنی خودروها حالا دیگر فقط به داخل کابین محدود نمی‌شود.