آخرین خودرو/وویا فری پلاس (Voyah Free+) در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد. این نسخه در مقایسه با مدل استاندارد فری هم از لحاظ طراحی و هم از لحاظ امکانات ارتقا پیدا کرده است. از زمان عرضه تاکنون فری بیش از ۱۰۰ هزار مشتری را به خود جذب کرده و حالا نسخه پلاس آمده تا این مسیر را موفق‌تر ادامه دهد.
طراحی مدرن با تمرکز بر زیبایی شهری
وویا فری پلاس بر اساس زبان طراحی «زیبایی نور و سایه در شهر» شکل گرفته که تعادلی میان کاربری خانوادگی و فردی برقرار می‌کند. بدنه خودرو با رنگ‌آمیزی یک‌دست‌تر و ساده‌تر همراه شده و رینگ‌های جدید ۲۱ اینچی با ارتفاع بیشتر از سطح زمین، ظاهری لوکس‌تر و باشکوه‌تر به این نسخه بخشیده‌اند.

ابعاد بزرگ‌تر، کابین جادارتر
ابعاد وویا فری پلاس عبارت است از ۴۹۱۵ میلیمتر طول، ۱۹۶۰ میلیمتر عرض و ۱۶۶۰ میلیمتر ارتفاع. در مقایسه با مدل استاندارد، طول و عرض هر کدام ۱۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۵ میلیمتر افزایش داشته است. فاصله محوری نیز به ۲۹۶۰ میلیمتر رشد کرده تا فضای داخلی به‌مراتب راحت‌تری برای سرنشینان فراهم شود.

جهش فناوری با همکاری هواوی
یکی از مهم‌ترین تغییرات وویا فری پلاس در بخش فناوری اتفاق افتاده است. این خودرو جزو نخستین مدل‌هایی است که به سیستم کمکی رانندگی پیشرفته هواوی ADS 4 و کابین HarmonyOS Cockpit 5 مجهز می‌شود. این سیستم نه‌تنها توانایی رانندگی نیمه‌خودران در بزرگراه‌ها، تغییر خودکار مسیر و تشخیص موانع را دارد، بلکه با ترکیب لایدار و سنسورهای چندگانه، ایمنی بیشتری را به ارمغان می‌آورد.
در داخل کابین، امکاناتی چون یخچال، صندلی‌های اختصاصی ضدفشار، نمایشگر سرگرمی و سیستم صوتی فراگیر جزو موارد قابل ذکر هستند.

سیستم تعلیق هوشمند و رانندگی نرم
فری پلاس به سیستم تعلیق پیشرفته موسوم به «فرش پرنده» مجهز شده است. این سیستم توانایی پیش‌بینی شرایط جاده را دارد و با پنج حالت رانندگی مختلف، تجربه‌ یک سواری سیال و راحت‌ را فراهم می‌کند.
مشخصات فنی وویا فری پلاس
نیروی مورد نیاز وویا فری پلاس توسط یک پیشرانه EREV تأمین می‌شود. در این پیشرانه موتور ۱.۵ لیتری به عنوان ژنراتور عمل کرده و باتری را شارژ می‌کند. باتری هم انرژی خود را در اختیار دو موتور الکتریکی قرار می‌دهد. این دو موتور در مجموع ۳۶۰ کیلووات (معادل ۴۸۳ اسب بخار قدرت) و ۷۲۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. چنین خروجی بالایی باعث می‌شود فری پلاس در عرض تنها ۴.۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

برای افزایش ایمنی، باتری فری پلاس از نوع لیتیوم آهن فسفات انتخاب شده است. طبق استاندارد چینی CLTC این باتری تا ۲۱۰ کیلومتر مسافت به شارژ نیاز ندارد. آنطور که اعلام شده، عرضه این خودرو در ماه‌های آینده آغاز می‌شود. در رابطه با قیمت فعلاً اطلاعاتی در دست نیست.
شانس حضور در بازار ایران
از آنجایی که نسخه استاندارد فری برای عرضه در ایران انتخاب شده، بعید نیست که در آینده شرکت سروش موتور به سراغ نسخه پلاس نیز برود. شایان ذکر است وویا برند لوکس دانگ فنگ محسوب می‌شود و سیستم‌های دیجیتال آن با همکاری هواوی توسعه می‌یابد.