ایرنا/ معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور گفت: ۱۱ هزار کیلومتر آزادراه، بزرگ‌راه و خط ریلی در کشور تعریف و مورد تاکید رییس جمهور قرار دارد.

هوشنگ بازوند روز پنجشنبه در آیین آغاز عملیات اجرایی قطعه یک آزاد راه اراک - خرم آباد که با حضور مسئولین ۲ استان مرکزی و لرستان در شهرستان شازند برگزار شد، بیان کرد: آغاز عملیات آزاد راه ارومیه به تبریز و آزاد راه اراک - شازند - خرم آباد از برنامه‌های وزیر راه و شهرسازی بود که وزیر تاکید بر حضور در آیین آغاز عملیات اجرایی اراک- خرم‌آباد داشت اما به دلیل نشست با هیات دولت در آخرین لحظه حرکت به سمت استان مرکزی نتوانست شرکت داشته باشد با اینکه آغاز عملیات اجرای پروژه و فعال شدن بعد از هفت سال توقف مورد پیگیری مستمر وزیر بود.

وی با اشاره به اینکه جنگ آینده کشورها جنگ کوریدور است نه جنگ انرژی، عنوان کرد: ساخت و ایجاد ۱۱ کوریدور بزرگراهی، ۹ خط کوریدور ریلی، ۶ کوریدور آزادراهی در کشور تعریف شده که مورد تاکید رییس جمهور قرار دارد و بخشی از حریم‌ها به استان‌ها واگذار شده است.

معاون وزیر ادامه داد: ۶ هزار و ۵۰۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی وسعت کوریدورهای تعریف شده در کشور است، سه هزار و ۳۰۰ کیلومتر مربوط به راه ریلی و ۷۶۰ کیلومتر مربوط به آزاد راه است.

بازوند خاطرنشان کرد: هم‌اکنون حدود پنج هزار نفر بیش از ۱۵ ساعت در شبانه روز در کارگاههای ساخت و ساز جاده‌ای در حال کار هستند.

وی یادآور شد: باوجود همه شرایط سخت کشور رییس جمهور تاکید ویژه به پیگیری بحث ساخت و ساز جادهای دارد و هم‌اکنون در مجموع بیش از ۱۱ هزار کیلومتر آزاد راه، بزرگ‌راه و خط ریلی در حال ساخت است.

معاون وزیر اظهار کرد: کوریدور جنوب به شمال که بخشی از آن مربوط به آزادراه اراک - خرم‌آباد است تحت عنوان دریا به دریاخ از خلیج فارس تا دریای عمان تعریف شده و بخشی ساخته و بخشی در دست ساخت قرار دارد.

بازوند ادامه داد: ۱۳۴ کیلومتر از پروژه دریا به دریا در دست اجرا، ۲۸۴ کیلومتر باقی مانده و ۵۳۳ کیلومتر آزاد راه نیز به بهره‌برداری رسیده است.

وی خاطرنشان کرد: همچنین ۳۴ کیلومتر کنار گذر خرم آباد - اندیمشک - اهواز هم باقی مانده است.

معاون وزیر گفت: آزاد راه دریا به دریا نقش بزرگی در ترانزیت، حمل و نقل، صادرات و واردات برای کشور دارد، همچنین روان سازی ترافیک برای حدود ۲۰ هزار خودرو در شبانه روز و کاهش تلفات نیز از دیگر مزایای این آزادراه است.

بازوند بیان کرد: کاهش ۳۲ کیلومتر مسیر اراک - خرم‌آباد، کاهش ۵۵ دقیقه زمان سفر و کاهش ۷۰ لیتر بنزین از دیگر محاسن این طرح است و در اجرای پروژه ۲ هزار و ۵۰۰ نفر به صورت مستقیم مشغول به کار می‌شوند.

وی با اشاره به بیش از یک‌هزار و ۱۰۰ شهید جنگ ۱۲ روزه تاکید کرد: ایران قدرتمند راه توسعه را هرگز تعطیل نمی‌کند.

استاندار مرکزی گفت: آغاز عملیات اجرایی قطعه یک آزاد راه اراک - خرم‌آباد همت ملی است و به کاهش تصادفات کمک می‌کند.

مهدی زندیه وکیلی بیان کرد: ۶۷ درصد فوتی‌های ناشی از تصادفات جاده‌ای استان مرکزی مربوط به مسافران استان‌های لرستان و خوزستان است که این آزاد راه در کاهش این آمار موثر خواهد بود.

وی اظهار کرد: قرارگاه خاتم‌الانبیا بسیار توانمند است و باتوجه به ساخت و سازهایی که در استان مرکزی انجام داده و با کل تاریخ ساخت و ساز استان برابری می‌کند انتظار می‌رود پروژه کنونی را در دو سال آینده تکمیل کند و این اقدام از این قرارگاه توانمند دور از ذهن نیست.

استاندار مرکزی بیان کرد: زیرساخت‌های سازه‌ای و کارخانه‌های استان مرکزی مربوطه دوران پیش از انقلاب اسلامی است و باتوجه به رویکرد نگاه به مناطق محروم بعد از پیروزی انقلاب اسلامی، امروز نیاز به نگاه اصلاحی و کمک به ترمیم و ساخت جدید در استان مرکزی وجود دارد.

استاندار مرکزی با اشاره به جنگ ۱۲ روزه عنوان کرد: زمان جنگ ۱۲ روزه ساخت و ساز جاده‌ای تعطیل نشد و دشمن باید بداند توسعه کشور تعطیل نمی‌شود.

سرپرست راه و شهرسازی استان مرکزی گفت: این آزاد راه حلقه مفقوده کوریدور شمال به جنوب است.

جواد لنجابی بیان کرد: آزاد راه به طول ۱۳۵ کیلومتر با سرمایه‌گذاری مشترک مادر تخصصی خاتم‌الانبیا و بخش دولتی با ۶ خط عبوری انجام می‌شود.

وی عنوان کرد: آزاد راه همچنین شامل چهار قطعه حدفاصل پتروشیمی شازند تا بروجرد به طول ۶۸ کیلومتر و سایر قطعات حدفاصل بروجرد تا خرم‌آباد به طول ۶۷ کیلومتر است که این قطعه سال ۱۴۰۰ به بهره برداری رسید.

لنجابی اظهار کرد: این طرح با ۱۴۰ هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری دولت و قرارگاه خاتم الانبیا اجرا شده است.

نماینده مردم شازند نیز با انتقاد از نبود وزیر راه و شهرسازی در این آیین، گفت: حدود ۵۰ سال تکمیل این آزاد راه مغفول مانده بود و اراده‌هایی برای نیمه تمام ماندن طرح وجود داشت و در نهایت پیگیری مستمر از وزارتخانه انجام و وزیر راه و شهرسازی و معاونین در اجرای عملیات پروژه و تکمیل این آزاد راه کمک شایانی داشتند.

هوشنگ هادیان‌پور تصریح کرد: این آزاد راه شهرستان شازند را از بن‌بست خارج می‌کند و در این سال‌ها حق مردم شازند تضییع شده است.

وی تاکید کرد: پروژه مذکور یکی از بزرگترین پروژه‌های کشور است که با همکاری وزیر وقت اجرای آن به سرانجام رسید و مناسب بود شخص وزیر راه و شهرسازی شخصا حضور داشته باشد و برای این غیبت نیاز است امتیاز دیگری برای اصلاح راه‌های اصلی شازند در نظر بگیرد.

آزاد راه اراک - خرم‌آباد به طول ۱۳۵ کیلومتر است قطعه یک آن حدفاصل پتروشیمی شازند تا بروجرد به طول ۶۸ کیلومتر، ۶ باند مسیر، عرض ۳۵/۳ متر است.

سرمایه گذاری این پروژه با همکاری بهش دولتی و قرارگاه خاتم‌الانبیا است که ۶۰ درصد بخش دولتی و ۴۰ درصد سرمایه‌گذار است.

سایر قطعات این آزاد راه شامل ۶۷ کیلومتر حدفاصل بروجرد تا خرم‌آباد است.