پدال/ نسل جدید فورد موستانگ شلبی GT500 با قدرتی در حدود ۸۰۰ اسب بخار و قیمتی پایین‌تر از GTD، آماده است تا خیابان‌ها را به آتش بکشد.
 
فورد در حال آماده‌سازی یک هیولای جدید و البته قابل‌دسترس‌تر از مدل فوق‌العاده گران‌قیمت فورد موستانگ GTD است. نسل جدید فورد موستانگ شلبی GT500 که نمونه‌های اولیه آن در حال گذراندن آزمایش‌های جاده‌ای دیده شده‌اند، قرار است با قدرتی در حدود ۸۰۰ اسب بخار، بار دیگر تعریف جدیدی از یک ماسل کار آمریکایی ارائه دهد. قلب تپنده این مار کبرای جدید، یک پیشرانه ۵.۲ لیتری سوپرشارژ V8 خواهد بود که با کد رمز لجند شناخته می‌شود و مستقیماً از پیکاپ F150 رپتور R به عاریت گرفته شده است. اولین زمزمه‌ها درباره این پیشرانه در ماه فوریه و پس از درز یک سند داخلی از اتحادیه کارگران صنعت خودرو شنیده شد.

پروتوتایپ‌ها که با پوشش‌های استتاری سنگین در حال تردد هستند، چهره‌ای تهاجمی‌تر را نوید می‌دهند. کاپوت برآمده، فضای لازم برای سوپرشارژر عظیم را فراهم می‌کند و لاستیک‌های غول‌پیکر پیرلی P زیرو R با ابعاد ۳۰۵ در جلو و ۳۱۵ در عقب، چسبندگی بی‌نظیری را تضمین خواهند کرد. اگرچه در ویدیوهای جاسوسی، غرش موتور V8 به‌وضوح شنیده می‌شود اما چون مهندس پشت فرمان با پدال گاز مدارا می‌کرد، هنوز صدای زوزه سوپرشارژر در دورهای بالا به گوش نرسیده است.

با کنار رفتن رقبای دیرینه‌ای مانند شورلت کامارو ZL1 و دوج چلنجر هلکت، شلبی GT500 جدید با حریفان متفاوتی روبرو خواهد شد. شورلت کوروت ZR1 جدی‌ترین رقیب داخلی آن خواهد بود هرچند انتظار می‌رود GT500 قدرت کمتری داشته باشد. در میان اروپایی‌ها نیز خودروهایی مانند ب‌ام‌و M4 CS و مرسدس AMG GT چالش‌های جدیدی برای این اسب سرکش آمریکایی ایجاد خواهند کرد. با توجه به اینکه نمونه‌های آزمایشی در خیابان‌های اطراف میشیگان در حال تردد هستند، انتظار می‌رود نسل جدید شلبی GT500 برای مدل ۲۰۲۶ و با قیمتی بیش از ۱۰۰ هزار دلار به بازار عرضه شود.